Jak fungují elpy?

Ve významných brněnských i mimobrněnských přestupních uzlech jsou nainstalovány elektronické informační panely (zkráceně ELPy). Na nich se zobrazují sdružené informace o aktuálních odjezdech vozidel brněnské městské dopravy, vlaků i regionálních autobusů. Dopravní podnik města Brna sleduje pohyb a aktuální zpoždění u většiny svých vozidel. Proto mohou ELPy zobrazovat skutečně předpokládané odjezdy linky z dané zastávky a nikoli pouze pravidelné odjezdy podle jízdního řádu. Podobně je tomu i v případě vlaků a regionálních autobusů.

Rádi bychom vás seznámili s tím, jak ELPy fungují. Na prvních 4 řádcích jsou uvedeny nejbližší čtyři odjezdy z dané zastávky. V některých případech, kdy ze zastávky odjíždí více linek, se obrazovka přepíná a zobrazují se tak odjezdy všech odjíždějících linek. V prvním sloupci je číslo linky, za ním cílová stanice. V některých případech následuje číslo nástupiště a zcela vpravo je předpokládaný čas odjezdu. Ve spodní části je samostatný řádek sloužící pro zobrazení aktuálních informací o provozu.

Při zobrazování času odjezdu platí následující pravidla: Pokud do odjezdu zbývá více než 10 minut, zobrazuje se odjezd ve tvaru hodin a minut. Jakmile je odjezd za dobu kratší než 10 minut, začíná se čas odpočítávat po minutách. Asi minutu před plánovaným odjezdem vozidla se rozblikají hvězdičky. Ty blikají ještě krátkou dobu po předpokládaném odjezdu vozidla. Blikající hvězdičky znamenají, že cestující musí zpozornět - vozidlo se blíží k zastávce, případně již v zastávce stojí.

Korekce časů odjezdů na ELPech má určitou míru přesnosti. Je dána intervalem odesílání informací o zpoždění z vozidel a dobou, během níž jsou tyto zprávy zpracovány. V reálném provozu jsou tak ELPy schopny korigovat čas odjezdu podle údaje obdrženého z předposlední zastávky. Pokud vozidlo během následující jízdy získá další zpoždění (např. z důvodu červené na křižovatce), taková zpráva již do centra pro zpracování údajů pro ELP nedorazí. Občas se proto může stát, že odjezd z ELPu zmizí dříve, než vozidlo na zastávku přijede. Vzhledem ke složitosti celého systému a zatím negarantovanému přenosu dat prostřednictvím mobilních sítí mohou cestující zaznamenat v některých lokalitách výpadky ELPů. Na zkvalitňování celého systému dodavatel intenzivně pracuje.

Cestující mohou snadno na panelu zjistit, zda je odjezd korigován o případné zpoždění vozidla, anebo zda je uveden pouze odjezd podle jízdního řádu. Pokud před časovým údajem svítí značka ±, nemá systém o vozidle aktuální informace a zobrazuje se odjezd podle jízdního řádu. Vozidlo v tomto případě může přijet později, než je uvedeno na obrazovce. Pokud je časový údaj bez znaku ±, pak je systém s vozidlem v kontaktu a vozidlo by mělo vykonat odjezd podle údaje uvedeného na ELPu.

Instalaci Elektronických informačních panelů zajistil Jihomoravský kraj ve spolupráci s koordinátorem IDS JMK - společností KORDIS JMK a dále se Statutárním městem Brnem, Dopravním podnikem města Brna, Českými drahami a regionálními autobusovými dopravci. Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií. Pokud byste měli k fungování panelů dotazy či připomínky, adresujte je prosím na email: info@kordis-jmk.cz nebo písemně na KORDIS JMK, spol. s r. o. , Nové sady 30, 602 00 Brno.

Zkratky

Anketa

Jak fungují elpy?